コーティングの種類Introduce the difference
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- 高くても効果の違いがわからない。
そんな疑問を解消するために前のめりです。
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- 親水タイプ:塗装面と水滴の接触角度が低く約30度
- 疎水タイプ:塗装面と水滴の接触角度が約40度~80度
- 撥水タイプ:塗装面と水滴の接触角度が高く約90~110度
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親水タイプ
濃色車向き
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- 水滴が塗装面に馴染むため、イオンデポジットやウォータースポットが付きにくいです。特に濃色車に適しており、雨で汚れが自然に落ちやすいので、青空駐車の車に最適です。ただし、撥水しないため、コーティングの効果を実感しにくいかもしれません。
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疎水タイプ
全車向き
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- 効果時間が長く、親水と撥水の良いとこ取りをしたタイプ。水の流れ落ちが良くウォータースポットを防ぎ新車の輝きを維持。しかし少量の水分ではレンズ効果でウォータースポットが発生することがあります。「セラミックコーティング」として販売されることもあります。
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撥水タイプ
淡色車向き
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- 水滴がボディ表面でコロコロと弾かれるため、雨の日や洗車で効果を実感できます。雨水と一緒に汚れも流れ落ちます。撥水コーティングには多くの種類があり、淡色車に特におすすめです。ただし、夏場の雷雨や洗車時にウォータースポットが発生しやすいです。
お気軽にご利用ください Please feel free to use.
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- 近くて、近いお店を目指して。
- 気がつくと近所にありながら利用しないお店ってありますよね。私たちにも経験はあります。出会いは「縁」ですから、縁あってこのページをご覧いただいたお客さまには、少しでも私たちが近い存在だと感じていただければ幸いです。町のちいさなお店なので、電話にすぐに出られないことやご来店時にお待ちいただくこともあるかもしれません。しかし対応はしっかりさせていただきますので、温かく、末長くお付き合いいただければと思います。